Автомобильные новости

Отечественные

Куплена в октябре 2007г. Выглядела машина изначально как обычная. Потом стал покупать всякие безделушки – накладки на ручки «Хром», коврики, руль, чехлы.
Дальше опишу все по блокам.

1. Мотор:
Пока ничего не делал, кроме как поменял изношенные мелочи.
2. Ходовая:
Проехав 13000 км. Было принято решение взять всю ходовую, и также заменить стоковые стойки на Газ-Масло KYB. Спереди и сзади. Затем была установлена ​​передняя и задняя «Распорки», а также установлен нижний стабилизатор. Стандартные диски были заменены на титаны размера (13 “) и обуты в базовые покрышки 175/70 R13. На них я отъездил 1 сезон. Затем заменил их на 205/50 R15 от FIAT Barchetta.

3. Внешние изменения:
Сделана тонировка, заменены стоковые повортники на прозрачные, заменено заднюю стоковую оптику на оптику PROSPORT, прикреплены накладки на штатные зеркала, прикрепленные «реснички» на фары, установленные ветровики на 4 окна, заменены штатные ручки дверей на «Евро» Установлено алюминиевую гофрированную сетку. Установлено противотуманные фары и заменен стандартный свет. Сначала на лампочки белого свечения OSRAM Cool Blue, а потом поставил ксенон 6000K.

4. Внутренние изменения:
Первым делом, было принято решение делать салон в сине-черных тонах. Вручную, своими руками, было обтянуто руль кожей. Получилось так-сяк, зато есть первый опыт. Затем были заменены в панели все лампочки на диодные и заменено циферблат. Установлено бортовой компьютер GAMMA. Заменены штатные передние сиденья на сиденье от VW Passat B4. Что получилось, можете посмотреть на фото.

5. Музыка:
С самого начала в штатную заднюю полку были врезаны 2-х полосные 17-ки Pioneer (простые, потому что не было денег на то время) и простенькая, старая б / у магнитола водоворот. комп. Hunday. Не прошло и 5 дней, как я приобрел магнитолу Pioneer DEH 6700 и активный сабвуфер Clarion 10 “. Потом поставил простенькие 2-х полосные динамики 13-ки Pioneer в передние штатные подиумы.

Стайлинг и усовершенствование салона
1. – Проделана полная вибро и шумоизоляция салона (от моторного отсека в багажник) Ушло 25 листов материала типа “STP” + 8 кв. / М. материала на полипропиленовой основе. Результат просто супер. Осталось теперь нормально еще раз обезшумить всю пластмассу.
2. Во-время шумка, была полностью заменена акустическая проводка, заменены старые овалы на новые Infinity REF 9623i, заменено старый активный саб на новый Helix Dark Blue в паре с 2-канальным усилителем Power Acoustic. Также было установлено 4-канальный усилитель SoundLab. Результат просто супер.

3. Изменены задние фонари. Фото говорят сами за себя…

Расскажу о своём автомобиле. Это ВАЗ 2112, был приобретён мною в 2009 году. покупал в хорошем состоянии базовую комплектацию. Ничего необычного не было, даже задних колонок не было. Я любил заниматься тюнингом поэтому решил сделать некоторые изменения. С двигателем я не стал экспериментировать, так как познания в нём у меня невысоки.

Основная работа проделывалась с салоном и внешним дизайном машины. Были сняты все сидения и перетянуты другой тканью. Работы проделывались в профессиональном ателье. Сделаны они с упором на гоночную тематику. Также вшиты дополнительные элементы для удобства перемещения. Была снята приборная панель. Ненужные элементы закрыты, остальные были покрашены синим и другими цветами. В покраске ничего сложного нет и каждый сможет это сделать. Добавил диоды в приборную доску. Она стала ярче и совсем не отвлекает от движения. (читать полностью »)

Мой первый автомобиль – ВАЗ 2108. Копил на него примерно год, после чего приобрёл автомобиль. Машинка конечно старая, но весьма быстрая. Она 1987 года выпуска, даже старше меня. После покупки я понял, что придётся сделать некоторые ремонтные работы. Сам я любитель покопаться в машине и сделать небольшие изменения.

Прежде всего я начал с салона машины. Сиденья были порваты и требовали либо замены, либо небольшого ремонта. В некоторых местах даже виднелись железные перекрытия. Я пришил поролон и сверху натянул ткань. На авторынке купил чехлы и натянул на все сидения. Внутренний вид мгновенно поменялся, но оставалось ещё довести до ума панель. Внутри, где находились датчики- спидометр, тахометр – было пыльно и скорее всего эта пыль накапливалась там в течении нескольких лет. Открыл почистил и заменил кое-какие лампочки. Мне очень нравилось что- то делать в машине. На полу был дряхлый линолеум, я его заменил на аналогичный. Когда делал сиденья пошкурил основания и покрасил чёрной краской. (читать полностью »)

Хочу рассказать о своём автмобиле ВАЗ 21099. Машина 1995 года выпуска, была приобретена мною в апреле 2011 года. Причём стоимость машины была невысока. Конечно количество лет и пробег сказывались на “здоровье” железного коня, но в целом автомобиль был исправен и мой выбор пал на него. После покупки необходимо было сделать двери, поменять масло в двигателе и некоторые другие работы.

Машина красного цвета, но краска слегка выцвела. В целом цвет не сильно влияет на вид машины. Был установлен спойлер на крышку багажника, но я его удалил из-за ненадобности. Внутри я поменял чехлы, вычистил салон. Прежние хозяева курили, поэтому присутствовал небольшой запах сигарет. Панель была слегка подрата, я снял её и покрасил краской из баллончика. Сменил датчик спидометра, так как после ста километров прежний датчик отказывался работать, а будущем мог вообще перестать функционировать. (читать полностью »)